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关爱行动离不开公民行动

2010-12-24  来源:深圳新闻网  【字号:  

关爱在行动,民间齐发力。“溜索过江是怒江峡谷的一种生活方式,我们许愿捐一座吊桥,让孩子们可以走路去上学……”去年8月份,清华大学深圳研究生院SZ01班的企业家学员专门成立了捐建团队,发起了云南怒江丙中洛雾里乡“行云桥”捐建活动,这座预算80万的爱心桥今年5月份将完工,届时雾里乡四季桶小学的孩子们将不用再坐溜索上学了。

当深圳爱心人士的关爱飞到云南怒江化成一座桥,一粒爱的种子就在那里播下,生根、发芽、怒放,深圳的关爱版图也就又多了一个亮点。“关爱每一个人的生存,关爱每一个人的尊严。”这是第七届深圳关爱行动的宣言,而捐建爱心桥让远在怒江的孩子不再溜索上学,无疑是这一宣言的最好注脚。

送人玫瑰,手有余香。关爱从来不是一种单方的施舍和同情,而是基于人性恻隐的一种本能反应,无论是爱的付出者还是爱的接受者,都在关爱行动中得到了成长。爱心桥的修建拓展了孩子们的求学之路,同时,企业家们爱的奉献也使他们的社会责任感得以凸显,从而使自己的身上流淌着更多的道德血液。

关爱行动离不开公民行动。深圳关爱行动拉开序幕以来,除政府部门积极倡导、推进外,民间慈善也异常踊跃,成为关爱行动的一股重要力量。比如,前不久一对老夫妇来深苦寻撞死儿子的肇事司机,各方纷纷为他们捐款捐物,也是民间关爱行动的写照。

人类离不开互相守望,而关爱是我们守望的最佳方式。正是靠着爱的传递,彼此的心灵得到了温暖。政府积极倡导弘扬,民间慈善齐助力,关爱行动将走得更坚定,更久远。我们期待,在各方的合力下,深圳的关爱版图越画越大。


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在怒江两岸的爱心桥里,待建 的“行云桥”不会特别引人注目,它的承重只有10个人和10匹马。为捐建“行云桥”,清华深圳SZ01班学员专门成立了捐建团队,在短短的15天时间里,募集了人民币80万元的善款。该桥将在今年春节前开工,预计五月份完工后,孩子们就不用再坐溜索上学了。

起因

望孩子们上学不再坐溜索

“怒江峡谷被称为世界上最长、最神秘和最原始的峡谷;溜索过江是当地的一种生活方式,美丽但有点无奈;我们许愿捐一座吊桥,让孩子们可以走路去上学……”这是清华大学深圳研究生院SZ01班学员“行云桥”项目组制作的募捐明信片,明信片上的风景美得让人心醉,但一群穿着校服,在怒江边等候坐溜索过江的小学生们却让人揪心。

“行云桥”项目团队总协调曾丽羽是土生土长的云南人。她告诉记者,2008年5月,她在当地考察时看到了两个小学生坐溜索晃晁悠悠滑到对岸的场景:“虽然她们过江显得很轻松,但是从眼神中我们看到了恐惧。”曾丽羽说,正是这难忘的一幕,成了全班50名同学们不断为建桥奔走的动力。回到深圳后,同学们立即展开了“同一个太阳、同一份温暖”的慈善活动,捐献了重达3.6吨的衣服和文具用品等各种物资,并开始筹划建桥,希望孩子们上学不用再冒险坐溜索。

争议

建桥是不是一种“打扰”

捐赠物资发过去后,孩子们的读书问题暂时解决了,但还有坐溜索上学的危险没解决。经过多次考察,2009年7月同学们为了捐建开了第一次会议,刚一开会就有争议:“有同学认为,那里是人间天堂,应该让孩子以最自然的方式呆着,不要用城市的生活方式去打扰他们,因为一丁点的力量,在那山一样高大的贫穷和困难面前,根本改变不了孩子们的命运。”自小生长于云南的曾丽羽力排众议:“孩子们非常向往外面的世界,如果有一座桥能方便他们上学,会让他们离理想更近些。”

争论过后,大家一致决定建一座桥横跨怒江两岸,预算80万元左右,“桥的名字一直定不下来,最后有同学建议,两岸的山上有很多云雾,何不取名‘行云桥’!”最终学员们发起的“行云桥”捐建活动至8月9日为止,共募集到80余万元,其中身为某民企老总的赵能豪个人捐资30余万元。

进展

老外设计师加入爱心行列

前晚8点,赵能豪作为“行云桥”项目组总指挥又一次启程前往云南。“先要坐飞机到昆明,然后再转机到保山,再租一辆车一直沿着怒江边狭窄的公路开到丙中洛,在路上耽搁的时间大概要2天。”赵能豪说,同样的路他来回跑了三次。

与赵能豪同行的还有一名法国籍的桥梁设计师。项目组在网上曾发起“行云桥”设计方案的海选:“我们不只是想建一座桥供孩子们上下学,还希望这座爱心桥与当地的生态环境协调,不仅是一件‘艺术品’,更是一处美丽的景点。”

海选最后收到130多份设计稿,北京卓汉苏文设计有限公司总经理、设计师Johan Sarvan (卓汉苏文,法国人)的方案被项目组选中,Johan Sarvan还决定免费为“行云桥”设计外观和基本桥梁结构,并一直负责到桥梁建成为止。

“与贡山县政府签订协议后,我们将把资金交给当地,预计‘行云桥’将在春节前抢在怒江枯水期开始动工建造,今年5月份建成通行。”赵能豪开心地说。


“行云桥”是这样“建”起来的

2009年7月20日:小龙的慷慨让桥“长”到2米

到2009年7月20日止募集的资金共有1.55万,可建2.14米,待捐桥长119.2—2.14=117.06米。20日晚,鲤鱼短消息告知,小龙个人慷慨捐助人民币10000元整。今天上午电话感谢时,小龙很腼腆,说不用谢!

2009年7月21日:立新的小资让桥“长”到3.5米

到2009年7月21日止募集的资金共有2.55万。可爱的吴立新同学省出他一个季度的小资生活场景,捐助人民币10000元整。感动啊!仅此记录兄弟们的善举和小资生活质量下降的歉意。

2009年7月31日:墨西哥朋友捐出美元

立新说收到墨西哥客人立即掏出的美元700元这是第一份外国人民的捐款,后续会有更多的法国人民,新加坡人民,西班牙人民,美国人民捐助,让这座桥梁有各国人民的爱心和色彩。

2009年7月31日:最后有缺口他补上

2009年7月31日晚,认捐的资金共有54.29万,雾里桥已“长”到89.39米,待捐桥长119.2—89.39=29.81米,金华是典型的白手起家的老板,在同学中,金华少言,但他说最后如有缺口他来补上。

2009年8月1日:小梅姐粤派风范存入3万

2009年8月1日下午认捐的资金共有61万,怒江雾里桥“长”到100.59米,待捐桥长119.2—100.59=18.61米,小梅姐向来有粤派大家风范,平常“不鸣则已,一鸣惊人”,梅姐在我们SZ01班刚成立不久,就将当年的清华年度晚会费用两万全部独立埋单,令人刮目相看。

2009年8月3日:众人拾柴火焰高

2009年8月3日晚,认捐的资金共有65万,怒江雾里桥长107.1米,待捐桥长119.2-107.1=12.1米。 新增善款如下:云南姑娘丽羽发动她的朋友张海仙、陈欣华、杨宇梅,三位朋友每人各捐2000元,我们项目的涂成洲律师捐款10000元; 一位才8岁的小妹妹心辰捐款500元……

2009年8月7日:云南“表弟”捐款1000元

2009年8月7日中午,认捐的资金共有722436.00+1500=723936.00。怒江雾里桥长119.19米,待捐桥长119.2-119.19=0.01米。 待捐桥长只剩下1cm。“云南表弟”王春永去年大学毕业后在深圳东风汽车工作,他捐1000元,他的同事何晓红捐助500元,合计1500元入账。对于刚毕业一年的大学生,捐献这样的数目让人感到格外的厚重。

编辑:郑创彬