“深圳通”将更加“通深圳”

“深圳通”给市民出行带来极大便利。

　　与周边城市公交智能卡应用也将进一步互联互通

　　深圳特区报讯（记者甘霖）日前，市发改委、经贸信息委等部门针对市政协委员有关提案作出答复时表示，以“深圳通”卡为基础，我市将逐步整合居住证、社保卡、图书证、工商、税务等系统，并实现与香港“八达通”、广州“羊城通”和“东莞通”的联通。这就意味着市民将享受到更多“深圳通”所带来的便利。

　　智能卡综合应用将分三个阶段实施

　　据悉，在考察吸收上海、杭州、苏州以及广州等地经验的基础上，我市已经制定了《深圳市智能卡综合应用工作方案》。

　　根据有关方案，以“深圳通”为基础的深圳市智能卡综合应用将分3个阶段实施。市经贸信息委在答复时表示，“深圳通”与银行卡应用的融合，推进金融行业融合卡在零售、餐饮、交通、缴费等多领域的广泛应用，作为第一个阶段的任务目标，相关工作已经完成。

　　下一步，我市将完成深圳市民基础信息数据库和市民基础信息交换平台建设，建立面向全市统一的政府社会管理和公共服务体系，并推动与周边城市公共交通智能卡应用的互联互通工作。目前社保和医疗健康卡已与银行卡应用融合。

　　市经贸信息委表示，我市还将进一步健全和完善全市政务信息资源共享体系，通过公共服务一卡通向市民提供优质和个性化的公共服务。健全以诚信体系为主的电子商务支撑体系，充分推动以移动支付为主的新技术在便民支付一卡通中的应用。

　　“深圳通”成本与发行价格大体相当

　　目前，“深圳通”发行价格是否过高、“深圳通”押金是否得到有效监管等问题广受社会各界关注，市发改委对此作出了回应。

　　据了解，随着“深圳通”卡发行量的增加，其发行价格也在逐步降低。2011年起，“深圳通”卡的发行价格已由2009年的25元/张下调至20元/张，与北京、上海和广州等几大城市的交通卡发行价格一致。

　　市价格认证中心对“深圳通”卡2012年成本监审报告显示，“深圳通”卡单卡发行全成本为18.13元/张（由采购成本、制卡成本、发行成本、退卡成本等构成），与发行价格大体相当。

　　据统计，截至2012年底，租用版“深圳通”卡发行量已超过1000万张（其中已退卡116万张），累计预付租金数额2.4亿元，其中1.4亿元已结算转为营业收入，用于弥补卡发行成本；余额约1亿元，按规定以存款方式存放在受银行监管的银行专用结算账户中，作为支付客户日常办理退卡业务的备付金。中国人民银行深圳市中心支行根据央行相关规定，对“深圳通”沉淀资金以及管理情况不定期进行检查。

　　深圳将立法规范“深圳通”管理

　　市发改委在答复时表示，深圳通公司作为服务市民公交出行的企业，一直以来接受政府主管部门的监管，其中市财政局和审计局定期针对“深圳通”票价财政补贴和沉淀资金等问题对深圳通公司进行专项审计。

　　据透露，为更好地适应新形势下的管理需求，市法制办已将《深圳交通卡管理办法》列入我市2013年立法工作计划（预备类）。此前，市交通运输委已经颁发了《深圳交通卡管理暂行办法》，规范了深圳交通卡的推广、使用和管理工作，以法律法规的形式对深圳通公司的运作进行监管，有效保证了市民的合法权益。

编辑:梁硕芳