10公里路收9元市民抱怨多年 龙大高速光明段有望降价

　　今后从市区走龙大高速到光明新区收费或将下降2-3元、至7元左右。近日，记者从市交委给人大代表的建议答复中获悉，该委已向市政府上报关于启动取消龙大高速鹊山至华旺段收费研究工作的请示，并获得同意。龙大高速相关负责人回复称，待政府部门评估决策后，将严格执行并予以实施，“届时收费由现在的9元可能降低至7元，最终收费标准以物价部门核算为准！”

龙大高速（资料图）

　　“从市区走龙大高速到光明新区，从朗田收费站算起，不足10公里的高速里程，小汽车收费居然高达9元，每公里近1元。”家住光明新区的朱先生对此感到非常不解。

　　“龙大高速的实际起点应该在鹊山路口。”深圳龙大高速公路有限公司总经理陈守逸回应称，朗田至光明段省交通运输厅核定的总收费里程为14.3公里，不仅包括了朗田收费站至光明收费站的距离，还包含从龙大高速公路起点鹊山路口到朗田收费站的距离，按照费率0.6元/公里，一类车收费为9元。但是2007年福龙快速路建成通车，原计划接龙大高速公路起点鹊山路口，因规划原因改线后从华旺路口接入龙大高速公路，实际造成了市民无需经过鹊山路口这个起点，直接经福龙路就可以进出龙大高速公路的状况，也导致了市民驾车朗田收费站至光明收费站的车辆多缴纳通行费的情况。

　　“为了解决这个问题，我们提出了两个方案！”陈守逸告诉记者，方案一是在福龙路增加收费站，针对从福龙路直接上龙大高速的这部分市民按照实际行驶里程收取相应费用；方案二是由政府出资将鹊山至华旺段提前收购回来，“届时所有市民开车走龙大高速全程收费都将降低，估计可以由现在的9元降低至7元，最终收费标准以物价部门核算为准。”

　　昨日，记者从市交委给人大代表的建议答复中获悉，该委已向市政府上报关于启动取消龙大高速公路鹊山至华旺段收费研究工作的请示，并获得同意。

　　据了解，市交委表示向市政府上报了《关于启动取消龙大高速公路鹊山至华旺段收费研究工作的请示》获得了市政府的同意。目前，该委已向市财政部门申报了取消该段收费的交通量预测和收费权益评估工作所需资金计划，待资金下达后即开展评估工作，将评估结果报请市政府决策。

　　此外，针对人大代表取消龙大高速至光明段的收费的建议，市交委认为该段收费年限还有14年，目前取消收费条件尚不成熟。

小资料

　　龙大高速公路

　　龙大高速公路南起深圳龙华街道，北至东莞大岭山镇，全长28.2公里，总投资14.5亿元。其中深圳段长25.6公里，投资12.8亿元；东莞段长2.6公里，投资1.7亿元，设计时速为100公里/小时。开工时间为2001年9月，2007年1月12日起全线通车。与布龙一级公路及福龙快速路相接。沿途经过石岩、公明、光明、松岗等4个街道办，并各设有1个出口。终点位于东莞大岭山镇，与常虎高速公路相连接。

编辑:梁硕芳