生态文明的深圳答卷
2026-07-27 来源：“深圳关爱行动”微信公众号
7月27日起，亚太经合组织（APEC）林业部长级会议一连两天在深圳举行，21个经济体代表齐聚鹏城，共话生态治理合作未来。
这是APEC“中国年”系列活动之一，也是APEC时隔15年再次在中国举办的生态领域的专业会议。
党的十八大以来，以习近平同志为核心的党中央把生态文明建设作为关系中华民族永续发展的根本大计，大力推动生态文明理论创新、实践创新、制度创新，创造性提出一系列新理念新思想新战略，形成了习近平生态文明思想。
在习近平生态文明思想指引下，深圳以不到2000平方公里的土地承载超2000万人口，直面经济高速增长与土地资源紧约束的突出矛盾，探索出“向绿要金”的破局之路。
深圳数十年如一日坚持“开发与保护并重”，将绿色低碳发展融入城市血脉，以自身实践回答了“经济增长与生态保护兼得”的现实命题，成为新时代美丽中国建设的生动注脚。
生态文明和现代城市高度协调
习近平总书记指出，高质量发展和高水平保护是相辅相成、相得益彰的。高水平保护是高质量发展的重要支撑，生态优先、绿色低碳的高质量发展只有依靠高水平保护才能实现。
为此，2020年，深圳实施“山海连城”计划，统筹蓝绿与城市建设空间，将深圳最具代表性的海湾、山体、河流、生态绿廊、公园绿地等进行系统连接和生态复育，打造“一脊一带二十廊”的生态魅力骨架。
从2005年在全国率先划定基本生态控制线，到现行《深圳市国土空间总体规划（2021—2035年）》将高质量发展与高水平保护相结合，在发展的历程中，深圳始终坚持“一半山水一半城”，以规划和制度守护城市生态本底。
图源：红树林基金会
在湿地保护这一关键维度上，深圳对红树林的呵护早在三十多年前就已布局。1984年，深圳市在深圳湾红树林集中分布区域建立了福田红树林自然保护区，并于1988年定为国家级自然保护区。这片全国唯一一个位于城市中心的红树林保护区，也是面积最小的国家级自然保护区，2020年已列入国际重要湿地名录。
2022年11月5日，国家主席习近平在《湿地公约》第十四届缔约方大会开幕式发表致辞时指出，中国将推动国际交流合作，在深圳建立“国际红树林中心”，支持举办全球滨海论坛会议。
2024年11月，国际红树林中心在深圳揭牌成立，首批18个创始成员国签署成立协定。截至2026年6月，签署国已增至21个，合作网络覆盖亚、非、拉美、大洋洲等全球红树林核心分布区域。
2026年7月26日，国际红树林中心第一次理事会会议暨揭牌仪式在深圳举行，标志着国际红树林中心从全球倡议正式进入实体化运行阶段。
活力之城和生态之城相得益彰
一座桥，能有多“出圈”？
在深圳中部，梅林山与银湖山因梅观路横穿阻隔，形成近30年的生态连通断点。2023年底，鲲鹏径一号桥凌空飞跨、无缝衔接，让分隔二十余年的两山重新相连。
桥梁超90％的空间用于生态连通、服务野生动物迁徙，仅预留约十分之一区域打造人行步道。
2025年初，外交部发言人林剑在海外社交平台转发了一段影像，鲲鹏径一号桥上，原生植被全覆盖，野生动物们在桥上穿行，配文写着“一座桥让野生动物安全迁徙”，海内外浏览量超千万。
另一片夜色下，深圳湾公园夜间道路“黑灯瞎火”，网友提出加装路灯，公园方却“果断拒绝”。
深圳市公园管理中心称，“增设过多高亮度灯具会破坏深圳湾的自然生态平衡，干扰候鸟的越冬栖息与迁飞节律。同时，考虑到市民游客的游玩体验，公园在主要出入口和交通节点保留了基础照明设施，满足市民们的基本通行需求。”
多年来，深圳始终坚持人与自然和谐共生，以一系列开创性举措践行生态初心，创下多项“全国首例”：首条鸟类保护隔音墙、首部《鸟类友好城市规划与设计指引》、西涌荣获国内首个国际暗夜社区等。
点滴善意，汇聚成城市对生命的集体守护，而这份守护，也得到了自然的慷慨回响。目前，深圳全市共记录各类物种6870余种，国家重点保护动植物增至208种。
幸福之城和富强之城互促共进
一座城市的生态成色，最终要写在市民的笑脸上。
在深圳，幸福感不只藏在高楼大厦的灯火里，更弥漫在每一次深呼吸的清新空气中，铺展在推窗可见的满眼苍翠间。
2025年，深圳PM2.5年均浓度降至16.8微克/立方米，保持中国500万人口以上城市最优水平，全年空气质量优良天数占比达97.5%，其中达“优”天数占比超六成，空气质量领跑中国超大城市。
在深圳地图上搜索“公园”，绿色圆点铺满屏幕。如今深圳各类公园已超1350座。从2019年拿下国内首个“千园之城”称号，到2035年冲刺1500座公园，“推窗见绿、出门入园”成为深圳市民生活日常。
从头顶的“深圳蓝”到脚下的“公园绿”，这座超大城市用日复一日的精细治理，把生态红利转化为市民触手可及的日常确幸。
守护好山水本底是为了让发展更有温度，而推动产业绿色跃升则是为了让增长更具韧性。
在发展方向上，深圳以推进经济社会发展全面绿色转型为主线，激活低碳绿色发展动能，新能源、智能网联汽车等绿色低碳产业纳入新质生产力重点培育赛道，不断提升产业体系“含绿量”。
数据显示，2025年深圳新能源产业规模超4000亿元，智能网联汽车产业规模超8000亿元。两组“千亿级”数据背后，是深圳绿色产业链从“点状突破”走向“集群成势”的质变。
图为南方电网深圳供电局与华为数字能源联合建设的南网首个全液冷超充示范站——深圳会展中心超充站。霍宣亦摄
在能源基础设施布局上，深圳先行一步，全市累计建成480千瓦以上超充站1227座、重卡超充换电站48座、乘用车闪充站120座、综合能源补给站15座，形成商圈、社区、高速、物流园区全域覆盖的补能网络，实现“一杯咖啡，满电出发”。
深圳建设全球数字能源先锋城市和世界一流“超充之城”的目标，正在这一座座超充站、一块块虚拟电表、一个个产业数据的落地中加速照进现实。
回顾过往，中国在APEC林业合作中的角色已从参与者转变为引领者。2007年，中国倡议发起亚太森林恢复与可持续管理组织，近二十年来，资助亚太地区20余个经济体实施示范项目50余个，总金额超过4500万美元。
数字背后，更重要的是我国一以贯之的发展态度，不把生态当作发展的“附加题”，而是内化为城市发展坐标轴上的“必答题”。
2026年7月，APEC林业部长级会议在深圳启幕，在全球视野下，深圳作为超大城市，如何在高密度建成环境中为生态留出足够空间，推动绿色低碳发展，正在成为可供世界借鉴的鲜活样本。
相关链接：国际红树林中心在深圳正式运行